第511章 新物种降生MPV市场，没有天敌

大排量发动机的油耗可不低。

虽然买得起这种车的人，没有几个人是很在意那点油耗的。

但是站在整个华夏的角度，目前都是在推进发动机的小型化。

一向是对于政策信息比较灵通的春城汽车集团，就得到了一些相关的信息。

想要跟南山集团搞好关系的朱正峰，主动的跟曹阳打了個电话。

“曹总，听说你们一季度发动机出口金额创造了历史记录，恭喜你们啊。”

这个信息在网上早就有报道，朱正峰自然要寒暄几句，提到这个话题。

这也算是一个很好的切入点。

“说来惭愧，其实都是集团内部的业务的业务，大部分的新增发动机都是卖给捷豹路虎汽车的。”

“真要是新拓展的客户有那么多的出口金额，那就好了。”

曹阳这话也不算有毛病，这确实是事实。

当然了，这种事实，别人是学不来的。

“去年星辰汽车收购捷豹路虎，现在看来确实是神来之笔啊。”

“二十几亿美元的收购金额，我觉得你们很快就可以挣回来，到时候捷豹路虎的估值也还能上升一个台阶。”

“不过，我听说了一个消息，可能跟捷豹路虎、星辰汽车和南山发动机都有一些关系。”

“我觉得曹总你可能需要早作安排。”

难得能够卖一个面子给曹阳，朱正峰也是有点迫不及待的把自己了解到的信息说了出来。

“朱总您一向是消息灵通，是汽车行业又有什么大事要发生了吗？”

曹阳内心并没有什么波澜。

华夏汽车行业有什么特别大的事情，他基本上都是有印象的。

其他没有印象的，说明都在承受范围之内。

“你也知道，华夏现在在推进新能源战略，未来汽车也是在这种情况下成立的。”

“其实伴随着新能源战略的推出，相关的部门也在探讨进一步的降低企业平均燃油消耗量，想要进一步的促进小排量发动机的发展。”

“甚至将来小排量发动机在购置税上面，可能都会推出一些优惠措施。”

“当然了，这还不是最麻烦的。”

“根据我了解到的信息，相关部门准备大幅度的调整不同排量发动机的消费税等相关的税收。”

“想要通过税收政策和油耗要求来倒逼各个车企发展小排量发动机车型，降低整体的油耗水平。”

“这么一来，到时候捷豹路虎和星辰汽车上的大排量发动机的车型，消费税可能会增加。”

“甚至南山发动机的发展都是会受到一定的影响。”

“这方面，曹总您可能得早做布局才行。”

朱正峰这么一说，曹阳倒是立马就有了一些印象。

历史上，这些事情确实都是在后面陆续发生了。

从降低能耗的角度出发，类似的政策出台也是必然的。

但是之前会那么积极的推出这方面的政策，其中有一个很大的原因就是大排量发动机的车型，几乎都是进口的。

或者就是合资车企生产的，自主品牌在这方面上的产品非常的少。

所以在相关政策的出台的时候，这方面的限制就变得严格了很多。

但是现在有了南山发动机，很多情况其实都已经发生变化了。

是不是要一次性的那么激进，其实是有商量空间的。

曹阳对此自然也是心知肚明。

不过依靠南山集团自己去跑部，效果自然是没有春城汽车集团来的好。

毕竟，华夏第一家汽车厂的特殊地位，不是南山集团可以比得上的。

想到这里，曹阳觉得有必要把春城汽车集团给拉下水。

“朱总，南山红旗如今不仅有大红旗，还有大红旗的防弹版，这些都是需要使用大排量发动机的。”

“今后红旗牌的重要接待用车，肯定也是要保持一些高端车型的。”

“这方面，大排量发动机的运用是不可或缺的，要不然高端感是很难树立起来的。”

曹阳这么一说，朱正峰也立马就明白对方的意思了。

不过本来就想要在这个事情上帮南山集团一把，显示一下自己这个合作方的厉害。

所以朱正峰很是痛快的说道：“你说的也有道理，确实是不适合一刀切。”

“在进口的大排量发动机方面，可以有一些限制，但是对于国产的发动机，应该还是多一些宽容。”

“毕竟相对于全年上千万的汽车销量来说，大排量发动机的产量还是比较低的。”

“实在不行的话，到时候可以把大排量发动机的限制跟电动车的数量相互结合，中间搞一些积分作为转换。”

“比如生产一台3.0T的发动机，积分就-2分，而生产一辆纯电动车，就积分+2分。”

“按照类似的这些方案来搞，一方面可以让政策变得更加灵活，另外一方面也可以促进大家更加积极的去搞电动车。”

“甚至将来电动车的这些积分，都还可以用来进行交易呢。”

朱正峰这个提议冒出来，曹阳倒是忍不住高看了他几