第四十五章 荆士达许都，孔明至丹徒13

袁绍何时竟已如此羸弱？

啊呸！

太子太傅竟已如此强劲！某等主动投靠太子太傅，实乃明智之举！

于是乎，对苟哥愈发恐惧的荆州人，便大吹特吹起了苟哥。

“太子太傅百战百胜，不愧为我大汉之金梁玉柱！”

“大汉得太子太傅，实乃天下生民之大幸焉！”

“还望太子太傅再接再厉，还我大汉朗朗乾坤！”

苟哥适时自谦。

“诸君休要谬赞，此非旻之功，实则是天不亡我大汉也！”

就在这时，大长秋赵常侍那尖利的声音，自堂外响起。

“太子太傅所言极是！正因天不亡我大汉，故而天生太子太傅以拯救我大汉也！”

荆州人闻言羞愧不已…

枉我等饱读诗书，却犹不及1区区宦官！

然后…

4个荆州人精神同时1振，眼神炙热地看向，正随赵贲匆匆走进正堂的赵常侍。

此时赵常侍匆匆赶来，其目的已经呼之欲出。

当着自己臣属、荆州人之面，苟哥主动迎上大汉皇后的钦差，也就是赵常侍。

“不知大长秋此来有何事？”

赵常侍笑得格外真诚…由此可见，他们都是实力出众的演技派。

“回太子太傅、卫将军，仆乃奉天子、皇后之令前来，为忠君体国之荆州高士奉上天子诏书。”

言罢，赵常侍收起笑容、郑重其事道。

“请太子太傅、荆州诸位高士接旨！”

苟哥及荆州4人行礼后，各自接过加盖传国玉玺的圣旨。

毋庸置疑，圣旨虽加盖传国玉玺，却1定不是刘协的手笔。

刘协就是这么被伏寿、苟哥联合架空的。

荆州4人嘉奖、册封之旨不必赘言，单说苟哥接到的圣旨。

苟哥接到的圣旨，内容极其简单：

令太子太傅遣卫府之得力臣属，即刻赶赴襄阳，接原镇南将军、今方与侯刘表回京面圣。

伏寿就是伏寿。

其人清楚苟哥不方便之处，所以其人借天子之手、助苟哥1臂之力。

无论如何，只要刘表待在襄阳，始终都是巨大隐患。

只有回到许都的刘表，才是人畜无害的。

1如而今的平安富贵侯爷马腾、张鲁及刘璋。

苟哥心中欣喜万分，脸上却百般纠结地看向荆州人。

“这…陛下令旻即刻遣使、接回刘镇南父子。”

蔡瑁呵呵1笑、躬身1礼。

“太子太傅，既如此，某等便随卫府使臣同回襄阳。”

说着，蔡瑁笑着看向新晋之高平侯刘琮。

“阿琮不必再回襄阳，我此番归去，必亲自护送你家眷至许都。”

桓阶适时道：“阿琮想必已亲眼目睹，许都之繁华，胜于襄阳百倍。”

刘琮的心情，变得颇有些复杂。

【作者题外话】：这1章，咱们来聊1聊汉末3国的战车。

随着骑兵战法的普及，战车便逐步退出历史舞台。

但这种旧时乘具，依然在军事上发挥了广泛作用。

3国时代的兵车应用，从记载来看，大抵有两方面。

其1是装载甲杖与粮草，即所谓“辎重”或“车重”。

其2是仓促临敌时，可以用兵车结阵，阻碍敌方骑兵的冲锋攻势。

开篇先简单介绍1下古代的车。

两汉3国时代的车具，形制大抵相似。

应用在民用领域的便是车，应用在军事领域的便是战车。

车厢的形状类似1个敞口盒子（车舆），两侧各有1轮，盒底连缀1条纵向的粗梁（车辕），在梁前端的横木（车衡）处平行排列若干挽具，嵌套不同数量的驮兽（牛、骡、驴、马）。

注：古代车具，每部分均有专用名词。比如车轮部分便由轴、毂、辖、牙、軎、飞铃等0件构成。

篇幅原因，咱们不再展开论述。

不同车舆使用的驮兽数量不同。

民用车舆，使用的驮兽数量相对较少。军用车舆则较之为多。而皇帝的车驾，则要使用4到6单位的驮兽，通常还得毛色相同，即所谓“醇驷”。

天下既定，民亡盖臧。自天子（刘邦）不能具醇驷，而将相或乘牛车。--《汉书食货志》

最惨的是民间的1种小车，称作“鹿车”。

有趣的是，鹿车与鹿无关，而是“独轮手推车”。

诸葛亮发明的“木牛流马”，实际大概就是鹿车的改良款。

注意：见《木牛流马对汉代鹿车的改进、及其对犁制研究的1点启示》。

此文载于《农业考古》1986年第1期。

这种独轮推车，大概很能适应川蜀地区的崎岖地形，因此驰名当时。

从有无顶盖的角度，又可以分为“露车”与“衣车”。

贵族的车，顶上有盖，4周有帷幕，把“敞篷车”（露车）改装成“全封闭”（衣车），遮风挡雨，舒适无比。

民间的车就没这待遇了，大多无棚无盖，运货运人1体化。

还有1种专门运送皇帝灵柩的丧车，叫