第311章 造个车还需要用风洞？

“东方汽修专科学校！”

这是邢宝华给培训基地弄了学校名称，培训地址是在老罐头厂内，用几间厂房和库房当做教室。

原先的办公楼也当做临时教学楼和办公室。至于宿舍，目前招收的都是本市职工。

这些都是临时的，为了结合汽车厂方便实习，将来的培训学校会在汽车厂边上建设。

学校的性质也是中专技校性质。

本来邢宝华想提升到专科，不光上面不同意，魏来松也没同意。一个修车的行业弄什么大学啊！

在他们眼里，中专技校是学技术最好的学校，再高的研究，去理工大啊！

鲁东理工大是唯一没在省城而落户在鲁中的大学。

汽车厂建立，好多科研项目对口理工大，可以进一步加强合作。

场地已经给奥弗雷希特准备好，他需要什么专业的东西都要准备购买或借调。

临时组建的办公团队，都是各个机关或者事业单位借调过来的人，工作能力和应对能力非常的强。

有他们出面协调工作，方便很多事情。

奥弗雷希特这次来带了五台发动机，以及零配件。这是为了尽快做出样车准备的。

但后续，就需要建发动机厂了。邢宝华可是买了AMG发动机所有专利，他想单独分出来。

成立一家专门的发动机厂。

魏来松找邢宝华协商，用淄柴和邢宝华合作。

淄柴企业也不小，虽说不如潍柴，济柴，玉柴那么有名气，可人家生产和经营都很好。

专业给船只做柴发，小批量的给拖拉机和发电设备做发动机使用。

邢宝华想来想去，还是决定合作吧！自己单独弄，牵扯精力和时间。

有淄柴人员和现有的设备，做起来就快很多。

邢宝华仗着技术资金投入，愣是要了七三分，邢宝华这边拿大头。

各方面建设千头万绪的，奥弗雷希特也找到邢宝华，拿着邢宝华画的超跑。这厮是比照三叉戟MC12样式画的。

就因为这车他见过，还很有印象的。

跟邢宝华说：“邢，车体外壳你要想办法塑造。你要多准备，后期实验用量很多。”

跑车的材质大部分是用了碳纤维作，就是为了减轻重量。

和咱们普通车的合金板，铁皮板都不一样。

杜邦那边的碳纤维，邢宝华找人联系过，给出的理由是产能不足，没法供货。

说不白了，就是不卖。这里面的原因不提也罢。

现在世界上能供上量，质量好的，也就是小鬼子的东丽产品。

咱们国家生产的碳纤维技术达到什么标准，邢宝华还不知道，需要找人问问。

此时邢宝华从西德定的生产线和几台虎头奔到港了，派人生产线和车弄来。

跟来的西德技术员也都安顿好，只能等厂房建设起来，安装生产线。

邢宝华还得拿出一台最新的车来给学习拆玩教学。

挖人行动开始，报名的人更多，培训学校都装不下。

暂定五百学员，等这一批出徒后，再招收。

AMG团队分出两人去学校培训学员，后面还配了两位翻译。

红星面包团队暂时没啥事儿，也去学校支援教学力量。

邢宝华把能搜集到的好车还是破车都弄过去当教学工具。

崭新的虎头奔开都没开，就拿出一辆震撼着众多教职工。

有钱，太有钱了。

鲁中的造车，也被国内其他车厂关注着。

现在国内的车基本都遇到一个瓶颈，和世界其他车厂有很大的差距。

不管是在动力还是节油，以及整体质量上，都有着明显的差距。

国内的车厂都在寻找机会和着名的车厂合作。引进先进的生产技术。

其他车厂在得知鲁中汽车，用的生产线是虎头奔四十年代的产品，甚至合作方也是一家修理厂，顿时有点意见了。

鲁中手中的汇，乱花。

买那些淘汰的技术干啥？尤其是国外的修理厂，有什么技术可买的？这里面会不会花冤枉钱，浪费宝贵的外汇？

还是老思维看人，批评意见也不少，当具体知道要造跑车的时候，基本上都感觉那是个笑话。

华而不实！

国产的小吉普都玩不转，还玩那种高档的跑车？

想要跑得快还不好说，找个火箭发动机，跑得比谁都快。

可问题跑得快有用吗？

报纸上也出现批判声，魏来松也顶着压力，咬着牙把项目支持下去。

不过看到报纸上火箭的时候，邢宝华想到了他的老丈人。

跑到摩托这边的工地上，看到建筑物体都快成型，后半年摩托