第488章 纳比斯汀
“居然真的只花10分钟就到了……”
第三新纳比斯汀,紫河狸停车坪里,一辆浮空车从青色的空中车道下来。无须任何指引,浮空车的自动驾驶系统就直接停靠在车位里。
诺娜打开福音书,查看自己的路径痕迹,地图里清晰标出她10分钟前还在梵牧拉的森海瑟尔大楼,然而现在她已经来到福音国度的帝都,全知织主的恩宠之地,纳比斯汀!
要知道纳比斯汀在福音的核心,而梵牧拉在福音的西南端,两者的距离超越一千二百公里!
“这速度已经完全超越高速列车,几乎跟十倍超音速飞行器相提并论,但我们乘坐的只是莎乐美的十弦跑车,材质根本无法跟炼金飞行器相提并论,而且我们并没有做任何应对高超音速的防护设施,整个过程都是平稳驾驶。”诺娜咬着指甲说道:“除非是空间门彻底普及化,否则其他交通手段都不可能比得上这条「天青车道」!”
“怪不得直到今天才给我们发请柬。”琴娜手指轻轻敲击方向盘,笑道:“原来是顺便让我们亲自感受一下未来的发展重心。”
一般来说,正常国度想要试验新技术、新制度、新政策,都是划出一片试验区看看效果,如果效果好再全国跟进,但福音国度在这一点是截然不同的——所有改革都是从帝都纳比斯汀开始,哪怕其他城市有了什么高新技术发明,也必然是纳比斯汀最新普及应用。
并非纳比斯汀打压其他城市抢走技术发明,而是纳比斯汀效率太高了——其他城市还在调研谋划,纳比斯汀就已经投入生产,简直就像是上学时你还没拿到作业,隔壁的课代表就已经做完了。
而且事实上也证明,凡是纳比斯汀使用的技术必然都是好的,而且纳比斯汀会给全国交出一份完美的答卷。久而久之所有城市也懒得自己做作业,直接抄纳比斯汀的答案。
二层都市是这样,现在这个天青车道也是如此。
今天是6月18日,距离第九个编织榜单已经过去3天。琴娜和诺娜下午正讨论《福音榜》什么时候出来,来自纳比斯汀的请柬就送到她们的福音书里,要求她们最迟18点30分出发,通过天青车道在19点前到达纳比斯汀。
纳比斯汀的宫廷晚宴她们虽然听过但没参加过——五十年前参加晚宴的是上一代六纹章族长——但无论怎么想都不可能直到当天下午才迟迟发出邀请,并且要求客人在30分钟内穿过超过一千公里到达帝都,仿佛她们是去隔壁小区蹭饭。
然而现在她们真的感觉自己像是来到隔壁小区。
琴娜翻开福音书查阅‘天青车道’的信息,居然不需要任何积分,仿佛有人已经帮她们免单了。
‘天青车道’的技术是空间派系的深层应用,诺娜几乎看不懂,哪怕是圣域术师琴娜也只能勉强读懂。
简单来说,将空间想象成一块蓬松的海绵,所有物体都是通过海绵的缝隙进行移动。现在将海绵砸出一个坑,当物体沿着坑底滑落,因为引力的作用,物体的滑落速度会越来越快,这就是天青车道的原理。
现在整个福音国度的空间海绵都已经被扭曲,纳比斯汀成为这块海绵的‘坑底’,所有天青车道都是‘坑壁’。当琴娜等人行驶在天青车道前往纳比斯汀,她们就像沿着坑壁滑落的沙子,不仅仅是她们在‘接近’纳比斯汀,纳比斯汀也在将她们‘拉扯’过来。
在空间门无法实现的前提下,这毫无疑问是性价比最高的交通方式。要知道两扇稳定连接的空间门需要空间圣域术师花费一年时间打造,而且后续必须时常维护否则很容易产生空间乱流,可以说是极其娇贵的设施。
而天青车道就没那么多讲究,只需要将空间砸出一个坑即可。虽然空间坑也需要圣域的维护,而一个空间坑却能延伸出十几条天青车道,成本比空间门低些许,但普及度却是空间门的十几倍。
依苏王室的意思已经很明显:就像过去五十年全国要建造二层都市提高容积率,未来五十年的计划就是构筑天青车道的交通网络,将任意两个都市的距离缩减到30分钟内。
而且跟其他政策不一样,这估计是依苏的铁意,没有任何商量余地。
依苏王室很少会强推政策,反而是给各个城市足够的自由度,市长可以选择性地推行自己需要的政策。譬如《智能家居全面普及》梵牧拉就没有执行,许多工作仍然是人工服务,甚至还有侍女这种存在。
或者说,整个梵牧拉都是低效率、多人工、在二级城市里智能化程度最低的‘旧时代城市’。梵牧拉之所以这么‘封建’,是因为她们的城市收入完全依靠美人鱼腥草,市民的生产总值可有可无,所以她们没必要提高市民的生产效率。
相反,一旦提高生产效率,就意味着另外一部分人会失业。虽然梵牧拉完全可以养活失业群体,但六纹章是无法接受自己的家族里有人不劳动、不生产、只享受服务不提供价值。哪怕是进行低价值的劳动,也总比不劳动要好。