第86章 反复折磨

此时游客们所遭遇的处境，让他们在心里将江阳祖宗十八代都挨个骂了个遍。

活阎王啊，真特娘的不愧是活阎王！..

本以为就是体验一场空难，眼睛一闭一睁也就过去了。

可没想到这江阎王这么狗，居然搞出个敞篷航班！

这简直就是赤裸裸的折磨啊！

能不能给人来个痛快？

可强风吹击着他们的身体，即使他们想骂娘也完全张不开嘴。

也就在这时，身处驾驶舱内的npc机长两人也开始拯救航班。

由前战机飞行员出身的机长，飞快从副机长手里接过控制权。

一顿操作下，飞机高度骤降1200多米。

可由于现在整架飞机只剩下地板连接驾驶舱和客舱，这就导致飞机在骤降的过程中，强大的气压使得连接段开始向下弯折。

而在乘客们的视野里，就好像前面的驾驶舱突然断掉消失了一样。

本就紧张的气氛，也随着驾驶舱从游客们视线里“消失”，变得更加的紧张起来。

所有游客都以为机组驾驶人员已经全部遇难，而他们所乘坐的飞机也在开始自由落地。

无边的恐惧再次蔓延至每个人的心头。

殊不知，在他们看不见的角度里，两位机长依旧还在做最后的努力。

两人先是打出了7700紧急代码，但却根本无法和飞机所属的空管中心取得联系。

随即两人又转而尝试联系距离最近的机场。

好在这次成功呼叫了出去。

只是人家机场收到这架航班的呼号也是有些懵逼，毕竟这架航班根本就不在机场列表里。

好在对方一听到航班启动了紧急状态，还是立马启动了应急响应。

所有机场人员开始紧急行动起来，做好了接应救援的准备。

而此时的飞机上，虽然航班得到准许降落的回应。

但...这次降落却并不容易！

因为这是一座位于海岛上的机场，机场位于两座火山之间。

航班想要降落，就必须得再次拉升，而且还要完成一次右转向才能进入降落航线。

可此时的飞机仅剩一层地板连接，根本没有人知道飞机还能不能承受如此大幅度的动作。

而且虽然飞机目前还能进行操控，但操控难度也是暴增了无数倍。

机长更是感觉推动杆上好像挂了两个铁饼一样，要费很大的劲儿才能推得动。

并且在两位机长相继测试，飞机还有哪些功能能正常运转时。

又发现飞机前鼻的起落架指示灯怎么也无法亮起。

可此时两人也不清楚到底是起落架损坏无法放下，还是只是单纯的指示灯损坏。

但两人也不敢冒险强行降落。

毕竟要是没有起落架的飞机直接接触地面，大概率是直接当场解体并爆炸。

所以他们还需要开着飞机环绕机场一圈，由地面人员肉眼观测并反馈情况。

这无异于又为本次航行增添了几分惊险。

驾驶舱里，两位机长在为了降落做谨慎准备。

而机舱里的游客们，却又再次迎来了一波惊险刺激的体验。

飞机开始上翘拉升，每个人都被迎面而来的气流死死压在座椅上无法动弹。

从事故发生到现在，时间才仅仅过去十几分钟。

可对于机舱里的每个乘客来说，却好像度过了整个人生。

飞机出事了，我们没死！

卧槽，驾驶员都没了？

我们还是没死，但也离死不远了。

啥？飞机又在上升？驾驶员还活着？

老天爷，我们也还活着，但我们觉得还不如直接死了来得痛快！

虽然在这一趟的游客里，有不少人昨天曾体验过飞跃江城。

同样是高空场景，但飞跃江城除了下落时的失重感之外，并没有其他特别惊险刺激的地方。

可这次不一样。

没有透明气罩帮他们隔绝气流稳定身体，也没有如梦幻一般的场景和飞行体验。

整趟旅行可谓是糟糕的一塌糊涂。

不仅高空呼吸困难，强大的气流还不断撕扯着他们的身体。

再加上接近零下的刺骨寒冷，真就让他们感觉往鬼门关走了一遭似的。

很快，飞机又开始急速右转。

强大的惯性，让整架飞机肉眼可见的变得弯曲。

近乎九