第五五七章 一边倒的空战

前最新锐也最强大的战斗机，二十二型双发喷气式战斗机。

最大速度已经超过音速，达到了每小时一千五百公里。

当然极速要靠加力才能达到，而且不能持久。

实用升限也达到一万八千米，最大航程超过两千四百公里，作战半径八百公里。

默认装两门三十毫米机炮和八枚火箭弹，如果有对地作战需要可以再安装两枚五百公斤制导炸弹。

吴雄鹰手脚麻利的爬到驾驶舱里面，快速检查确认了所有设备。

然后按照地勤指示，跟着队友们依次进入跑道，以最密集的速度依次起飞。

战斗机后面是喷气式双发攻击机，然后是装载着大量陆军部队和装备的大型喷气式运输机。

飞机离开机场之后不久，吴雄鹰就遇到了陆军的人。

数以千计的各种装甲车辆，组成了一眼看不到头的钢铁洪流，不断的涌向西方。

飞机越过了装甲机群之后，很快就又看到了另一群陆军的人，密密麻麻的好像苍蝇群一样的直升机。

奥斯曼还在的时候，露西亚与大明的边界，主要就是乌拉尔山、乌拉尔河、里海和高加索山脉。

同时，乌拉尔山和乌拉尔河两岸三百公里范围内，是双方共同约定的非军事区。

直到战争爆发之前，双方都没有在这个范围内正式驻军。

但是双方都有大量的民用设施。

特别是伏尔加乌拉尔油田和自由贸易区，是一个大陆深处的工业城市群。

所以战争爆发的第一阶段，双方的理所当然的目标，就是立刻控制己方非军事区的民用设施。

驻扎掌控下来作为军事设施使用，进而夺取属于敌方的非军事区。

伏尔加乌拉尔油田本身，也是理所当然的争夺目标。

大明在油田附近的部队的首要目标，也是夺取整个伏尔加乌拉尔油田。

对于喷气式飞机而言，三百公里的距离就是十几分钟的事情。

吴雄鹰所在的机群，很快就抵达了非军事区内最大的民用机场。

跟着战斗机过来的大型运输机，就在这些地方陆续降落，将民用机场变成事实上的军用机场。

战斗机群会继续向前，他们要去抵御肯定会赶过来的露西亚空军的飞机。

机群很快就来到了大明与露西亚的国境线附近。

吴志远在驾驶舱里眺望愿望，国境线对面的天空中完全看不到飞机的踪影。

此时双方已经正式宣战，战士们当然不会再在意国界，大明的飞机也不会在国境线这种地方停留。

吴雄鹰驾驶着飞机，跟着机群径直穿过了国境线，进入露西亚境内。

然后又飞了将近十分钟，吴志远才在下方的云层之中，发现了疑似其他飞机的影子。

在露西亚境内，迎面而来的螺旋桨飞机，很显然都是敌机。

吴志远几乎下意识的打开无线电：

“发现敌机。”

专门负责观察的飞行员，更是通过望远镜确认了对方的机型，报告给了飞行小队的队长：

“来自德意志和露西亚的老式螺旋桨飞机，总数估计在五十到六十架之间。”

吴志远所在的机群，总共只有三十架飞机，只看数量当然是劣势。

机群的指挥官毫不犹豫的直接下达了命令：

“全体都有，准备战斗，跟我打烂这些破风扇！”

然后战斗爆发了，或者说是一场屠杀开始了。

大明前线部队已经全面换装喷气式战斗机，而且还不是类似ME262和流星的实验性飞机。

至少是米格17和F86这种成熟的一代机，现在首先接触敌人的精锐部队开的更是类似米格19的超音速战斗机。

露西亚和德意志空军还在用传统的活塞式螺旋桨飞机。

甚至于螺旋桨飞机的性能也不算最好的，发动机最大功率仍然没有超过两千马力。

单纯的论飞机的性能就是绝对的碾压局了。

大明的飞行员的实战经验也许不足，但是论训练水平的话却可能会更高。

在朱靖垣持续十九年的不断推动，大明官方和民间对于飞行技术和设备的支持和追求热度始终很高。

飞机在大明民间是受众非常广的娱乐和交通工具。

现在很多飞行员进部队之前，就可能已经开了几百甚至几千小时的民用飞机了。

大明的航空学校和空军学校里面，当然也都是完全不缺乏零件和油料的，训练强度从来都是拉满的。