第八百三十六章 孙旭闯松江（五）

是……

后来技术人员们就想方设法对这些煤气进行无害处理，并且寻找把这些废气进行回收利用的办法。

不过影响最大的还是用于照明以及取暖！

毕竟这玩意是一种可燃气体，直接把它当燃料烧了当照明灯用是非常可行的。

同时也可以直接用来烧水，然后进行集中供暖。

只不过照明的话，因为煤气里含有一氧化碳容易中毒，因此室内极少使用，通常还是作为室外使用。

承顺二十九年，淮南矿务公司和当地官府签订合同，为当地官府率先在淮南地区里设计建设了一批煤气供应管道以及相应的煤气灯、还有集中供暖用的煤气供暖站。

由此开启了大楚帝国里的煤气大规模商业应用，随后不少城市陆续跟进建设煤气灯用于室外照明。

首都金陵城最早跟进，在承顺三十年的时候就已经投资建设了一批煤气灯，首批用于皇宫以及皇宫外围的行政区域的室外公共照明，次年开始用于部分商业街等。

而作为大楚帝国里经济最为发达，地方财政不差钱的松江府，对于这种先进的公共设施一向来都非常有兴趣。

比如沥青路这玩意，目前也就松江城喜欢大规模的玩……而且松江城还准备搞什么城市轨道，而且这个城市火车轨道计划，其中不少路段，主要是在繁华城区的路段是准备直接在地下挖隧道通行的，为此他们还特地取了个称呼：地下铁路……简称地铁！

不要怀疑这年头大楚帝国建设隧道的技术可行性，原时空里伦敦地铁于1862年建成通车……

松江府那边提出来的挖隧道的方式也很简单粗暴，并不是后世人所熟悉的那样直接挖洞过去，而是直接在地面往下挖一条大沟出来，然后再用砖头、水泥进行加固并封顶，完工后再回填泥土……

如此自然是成本大，耗时长……这兜里没大把钱的城市想都别想。

但是松江府不缺钱啊，而且城市发展太快，人口和建筑过于密集，交通压力极大，因此城市铁路计划已经是必须进行的，而经过一些市中心街道的时候，你也不能直接搞地面铁路，那样噪音大之类的就不说，光是地价成本都不小。