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第一千零二十七章 海外视察

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承顺四十七年四月,初夏的松江府海军造船厂,一艘体型庞大的客轮皇家公主号正在众多拖船的帮助下,缓缓的驶出码头。

旁边还有多艘海军军舰正在护航并观察。

更让人意外的是,船只上更是有着众多穿着军服以及官服的人,其中不少人还是佩戴着龙纹胸章的宫内厅的官员。

这些官员的存在,使得船只上的江南航运公司的几个高官都显得毫无存在感。

皇家公主号客轮,这是目前大楚帝国里最庞大也是最先进,同时也是号称最安全的大型远洋客轮。

这艘庞大的客轮归属江南航运公司所有,由松江府海军造船厂承建,从一开始的目的就是打造最庞大,最先进,最豪华的远洋客轮,用于日渐激烈的太平洋航线竞争,其直接竞争目标就是太平洋航运公司的系列超大型豪华客轮,比如太阳号。

皇家公主号的注册吨位达到了惊人的两万五千吨,满载情况下更是可以达到惊人的三万多吨吨……就这排水量,几乎和原时空里的超级战列舰相当。

为了建造这艘庞大无比的豪华客轮,松江海军造船厂都特地的扩大了他们的一号干船坞,并升级了龙门吊等众多大型设备。

这艘豪华客轮,毫不客气的说代表了目前大楚帝国最先进的造船技术……不仅仅是造船技术,还代表了最先进的钢铁冶炼技术,大型零部件加工等一系列的先进技术。

相对于这艘豪华客轮上采用的诸多先进技术,其内的豪华装修就显得有些不显眼了。

而这艘庞大的豪华客轮在承顺四十五年建成后,投入运营一年后的几次航行里,每一次都是满客……不过刚刚运营不过一年,这艘出尽了风头的庞大客轮却是消失在了客运市场里,而是进入了松江海军造船厂的船坞进行升级改造。

外界对这个消息是无法理解的,一度传出来是这艘客轮应用了大量的新技术,所以出现了技术缺陷,如今是返厂维修。

但是一些知道内幕的帝国高层人士却是知道,皇家公主号从一开始就不是单纯的普通民用客轮。

这一次进入造船厂里进行升级改造,也是其计划好的事情。

因为这艘皇家公主号从一开始,就是除了承担民间客运任务外,还承担着皇室出行的任务,甚至是充当御驾斩风破浪,搭载陛下前往海外各地视察。

之前也有不少豪华客轮承担过这种任务,比如昔日大名鼎鼎的太阳号豪华客轮,都搭载过皇室成员,去年太子前往南洋地区视察的时候,就是乘坐太平洋豪华客轮。

皇家公主号,同样也承担着这种任务,只不过这艘庞大的客轮从一开始,就是为了陛下出行而准备的。

因此在设计上更多的注重了航行的舒适性以及安全性。

它拥有数量众多,设计完善的水密舱……其水密设计完全是按照战舰标准来进行的,哪怕是直接遭到攻击导致侧舷破损,只要进水量不是太过分,那么都不会让这艘庞大的客轮出现什么沉没的风险。

因为这些额外的设计增加了更多的建设以及运营成本,宫务厅甚至为此都补贴给了江南航运公司数十万楚元的费用。

这是因为在前几年开始,罗志学就准备着前往海外视察了……自己打下来了那么大的江山,但是这么多年了竟然还没有去去看过,这多少让罗志学有些在意。

其他海外小领地不说,罗志学没多大的兴趣,但是美洲地区却是不能不去看一看的。

因为现在的美洲,已经是大楚帝国里最重要的领地之一,北美以及南美加在一起,如今总人口已经达到了六千多万人。

这人口数量虽然还无法和东亚腹地的好几亿人相提并论,但是也是属于非常多了。

而如此重要的帝国直辖领地,哪怕仅仅是为了维持统治,彰显皇室的存在,罗志学都不可能对峙视而不见。

三十年代开始,罗志学就已经先后派遣过多位皇子作为自己的代表前往美洲视察,承顺三十八年以及承顺四十三年的时候,太子罗戠先后两次去过北美视察。

甚至可以说,美洲地区是皇室进行海外视察最频繁的地区……比南洋地区的视察都更加频繁。

这些都是因为美洲区的重要性。

大楚帝国要把美洲地区彻底的变成帝国的一部分,变成帝国核心领土,这可不是说单纯把土地抢下来,然后移民过去就行的。

这种事,原时空里各欧洲国家干的不少,但是到最后还是会出现殖民地离心离德最后独立。

比如英国人治下的北美地区!

英国人最开始的时候在北美洲扩张也是非常顺利,并且进行了大规模的移民……然而也没有多久,北美地区就爆发了内乱,然后北美地区就独立了……美国就是这么出现的。

罗志学对这种事自然是知道,并有所防备的。

因此在美洲以及其他一些重要领地上,罗志学的治理观念就是不把这些地方当成殖民地,而是当成真正的核心领土,本土来经营,一切政策全部按照帝国东亚地区的核心领地来。

他不知道这种政策到最后会演变成什么结果,但是至少目前来说,帝国的海外核心领土并没有太大的离心

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