第519章 销量暴涨，南山汽车零部件再立功

李剑锋是魔都大众采购部的老人了。

他跟南山集团打交道，也是时间最久的。

从早期的螺母板到车轮螺栓，再到后面的轮毂轴承，他都参与其中。

对于南山集团的发展和魔都大众的发展，他都是很有话语权的。

这两年，魔都大众的车型基本上都导入了涡轮增压发动机的配置。

而作为魔都大众今年的明星车型，朗逸的优秀表现是支撑魔都大众销量的关键。

要不然的话，曾经的销量支柱帕萨特倒下之后就一直没有完全站起来，桑塔纳的竞争力也在下降，魔都大众的压力应该是会很大的。

不过，朗逸的热销，也给魔都大众采购部带来了一个额外的压力。

那就是涡轮增压器的产能供应出现问题了。

这个情况，采购部都还不敢跟公司汇报。

这么多年来，因为采购部的零部件供应问题导致公司的汽车销量受到影响的情况，基本上是非常罕见的。

这也是公司内部很难得到认可的事情。

李剑锋对此自然也是有着非常清晰的认识。

“卜德凡，目前博格华纳已经从美利坚工厂空运了一批零件过来救急，这個月的涡轮增压器供应应该是没有问题的。”

“但是如果我们对涡轮增压器的需求进一步的增加的话，将来博格华纳在美利坚那边的工厂产能，也会出现不足。”

“最麻烦的还有一点，就是从美利坚进口的涡轮增压器，本身的生产成本就比国内贵了30%，再加上关税等方面的影响，以及特别的空运对应，最终的成本会上涨超过1000元一个零件。”

“一年要是进口10万个涡轮增压器，就需要额外的支付1个亿人民币的金额。”

“这么大的例外支出费用，财务部那边肯定是会发现的。”

“到时候汇报给公司的话，我们可能就会比较被动。”

李剑锋觉得还是有必要把问题给提前说清楚。

要不然指不定到时候就需要他去背锅了。

这么大的一口锅，他显然是背不了的。

他也没有想法要去背。

这个事情，本来就不是他的问题。

为什么最终的后果要他去承担？

“博格华纳在国内就不能新增生产线去对应吗？”

“涡轮增压器这个东西，结构应该也不是特别的复杂，增产的难度不是很高吧？”

卜德凡的心情有点差。

公司现在因为销量增长没有达到目标，氛围搞得有点紧张。

这种情况下如果采购部的零部件供应掉链子了，销售部的人是要笑死了。

因为终于找到一个背锅的部门了。

到时候就不是他们销售部不行，是采购部没有办法供应零件。

所以公司的销售目标才没有达成啊。

“博格华纳本来是计划今年启动一个新工厂修建的，但是因为金融危机的影响，这个新工厂修建的计划已经无限期的停止了。”

“由于美利坚那边的汽车市场完全没有恢复，甚至相比去年还出现了大幅度的下滑。”

“所以博格华纳给总部汇报的扩产方案，也是被否定了。”

“按照现在的情况来看，今年内他们都不大可能启动新工厂的修建。”

“并且涡轮增压器这个零件，结构虽然不是很复杂，但是生产难度其实是非常高的。”

李剑锋这么一解释，卜德凡立马就说道：“既然博格华纳搞不定，那么我们就不能找其他厂家吗？”

对于采购来说，一家厂家不行，那就换一家。

这算是非常正常的工作思路了。

不过，这一次涡轮增压器的情况，显然是跟卜德凡想的有点不一样。

“涡轮的工作环境十分恶劣，要面临高转速、高温带来的一系列不可预估的问题。”

“我们的涡轮增压器厂家，目前主要是KKK和博格华纳，魔都菱重也有在接触。”

“但是这些厂家的产能都比较紧张，甚至它们之前都没有想到华夏的涡轮增压发动机会发展的那么快，布局有点跟不上节奏。”

“其他伊顿和石川岛，我们虽然也有接触，但是他们的成本是非常昂贵的，很难接受。”

对于卜德凡的质疑，李剑锋还是很快就给出了回复。

对于汽车行业来说，导入一家全新的供应商，可不是那么简单的事情。

特别是涉及到重要的机能零部件，背后需要做的工作就更多了。

很显然，涡轮增压器绝对算是非常重要的一个零件了。

“按照你这个说法，我们就找不到什么更好的方案了？”

“世界上那么多的汽车零部件企业，有那么多的涡轮增压发动机，难道就还找不到合适的供应商来供应？”

卜德凡很是不高兴的反问了一句。

魔都大众刚刚进入到华夏的时候，搞零部件国产化碰到过不少的问题。

许多零件都找不到合适的国内厂家去生产。

但是这样的日子已经早就过去了。

如今，世界上主要的零部件厂家，几乎都在华夏国